Reportage de 1976 au coeur de l’usine motos BMW
à Berlin où sont fabriqués et assemblées à la main
les modèles du constructeur allemand.
10 janvier 1976 — ina.fr
Dans les ateliers, les mécaniciens assemblent et testent les moteurs de type Bicylindre à plat, une machine se chargent des chromages des éléments, des manutentionnaires fabriques les roues à rayons puis sur la chaine d’assemblage, les éléments sont emboîtés pour recevoir le réservoir peint à la main. Les modèles ainsi sortis de la chaine (de type R90/6) sont finalement testés sur un banc.
Avec le programme BMW Motorrad “Spezial”, on peut avoir un réservoir peint à la main… Comme en 1976 🙂
https://www.bmw-motorrad.fr/fr/accessories-and-parts/spezial.html#/section-couleurs-spezial